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技術(shù)交流

精銳25N注意事項(xiàng)及維修經(jīng)驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間: 2016-03-20 來(lái)源:長(zhǎng)嶺紡電技術(shù)服務(wù)部 作者:
    精銳25N電子清紗器是長(zhǎng)嶺紡織機(jī)電科技有限公司推出的為自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)配套的電子清紗器。該系列產(chǎn)品為機(jī)電一體化設(shè)計(jì),采用微機(jī)和微控制器技術(shù);采用大屏液晶、觸摸屏;具有增益控制、零點(diǎn)補(bǔ)償、紗速檢測(cè)、報(bào)警,清紗,在線紗疵分級(jí),錯(cuò)支、雙紗、結(jié)頭、紗支監(jiān)測(cè);各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、紗疵分級(jí)圖等功能為用戶(hù)提供必要的數(shù)據(jù)和分析。 適用于天然短纖維紗線、化學(xué)短纖維紗線及其混紡紗線。
    近幾年用戶(hù)數(shù)量不斷增多,根據(jù)用戶(hù)的反饋和在安裝維修中遇到的問(wèn)題,整理了一些注意事項(xiàng)和常見(jiàn)的故障處理方法。
    1.DQSS-25N電子清紗器為電容式絕對(duì)測(cè)量系統(tǒng),為保證電子清紗器的正常工作,避免檢測(cè)頭外殼帶電,電子清紗器必須接有獨(dú)立的接地線,保證對(duì)地電阻小于4Ω,零線與地線要分開(kāi),嚴(yán)禁與主機(jī)公用地線,否則,會(huì)引起檢測(cè)頭亂切、電控箱死機(jī)等問(wèn)題,如果電網(wǎng)電壓經(jīng)常波動(dòng)建議采用交流穩(wěn)壓器供電。
    2.精銳25電清檢測(cè)頭分窄槽和寬槽,窄槽適用紗支范圍為8~58tex,寬槽檢測(cè)頭適用紗支范圍為20~100tex。根據(jù)所紡紗線的實(shí)際號(hào)數(shù)選擇對(duì)應(yīng)的檢測(cè)頭,并在“系統(tǒng)參數(shù)”設(shè)置界面“檢測(cè)頭”一項(xiàng)選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)(窄槽選15、寬槽選20)。否則無(wú)法正常工作。
    3.因精銳25N電清是電容檢測(cè)方式,需要盡量保持車(chē)間環(huán)境的穩(wěn)定,尤其濕度,建議濕度不要超過(guò)74%,否則會(huì)增加誤切率。檢測(cè)槽和紗線都不能沾上水滴,否則將無(wú)法跑紗。
    4.通訊問(wèn)題。單錠通訊故障時(shí),檢查處理板上的錠號(hào)撥盤(pán)是否正確,撥盤(pán)正確時(shí)可更換處理板確定是否處理板故障。全車(chē)通訊故障時(shí),(1)確定是否用通訊卡(版本號(hào)后有.net的),若是則檢查IP地址設(shè)置是否正確?;蚋臑锳RM板通訊并更換軟件。(2)檢查48伏電源是否正常,電源本身無(wú)電壓或連線不通會(huì)造成全車(chē)通訊故障。(3)如果觸屏反應(yīng)遲鈍,可能是ARM板故障,可維修或更換ARM板。(4)檢查車(chē)尾通訊電纜的120歐匹配電阻是否安裝,若已安裝,斷電后在任意位置測(cè)量通訊電纜紅線和黑線之間的阻值是否在60歐左右。如果紅線與黑線間阻值無(wú)阻值或阻值很大,可逐節(jié)斷開(kāi)通訊線測(cè)量控制箱一側(cè)和匹配器一側(cè)阻值是否為120歐,因通訊線是從控制箱逐錠連接過(guò)來(lái)的,每一錠的壓線接觸不良或開(kāi)路都會(huì)影響阻值進(jìn)而影響全車(chē)通訊。如果阻值大于80歐時(shí)可并聯(lián)適當(dāng)電阻降低阻值。
    5.誤切。單錠誤切較多時(shí),(1)檢查檢測(cè)槽中有無(wú)異物或?yàn)R上水。(2)在“檢查”項(xiàng)看該錠零點(diǎn)是否為0~500mv,各項(xiàng)電壓值是否正常。(3)互換法確定是否檢測(cè)頭或處理板故障。全車(chē)誤切較多時(shí),(1)濕度是否偏高。(2)增益不合適。在“檢查”中看每一定的均值和動(dòng)態(tài)均值是否在120左右,若大部分大于120,調(diào)低增益,反之調(diào)高增益。(3)參數(shù)不合理。檢測(cè)頭寬槽窄槽設(shè)置是否合理,門(mén)限設(shè)置是否過(guò)嚴(yán)。(4)是否按要求接地線。
    6.反復(fù)打結(jié)(紗線開(kāi)關(guān)打不開(kāi))或磨紗。(1)檢查增益是否合理,反復(fù)打結(jié)時(shí)可適當(dāng)加大增益,磨紗時(shí)減小增益。(2)修改“材料修正”,反復(fù)打結(jié)時(shí)向下調(diào)整,磨紗時(shí)向上調(diào)整。
    7.多節(jié)或全車(chē)一起斷頭,控制箱通訊報(bào)警,死機(jī),重啟后正常,數(shù)小時(shí)后又出現(xiàn)同樣故障,更換48伏電源后正常。